試驗設計了4個試件，2個為H型柱，用于往復大變形試驗;2個為H型梁，用于疲勞試驗。往復大變形試驗柱試件的材料選用Q345鋼材，截面尺寸為194mmX150mmX5.4mmX8.5mm，使用10.9級高強螺栓連接，室外厚型鋼結構防火涂料設計厚度為30.00mm，實際平均厚度為28.25mm，與設計值基本一致。使用20t千斤頂施加水平荷載，柱邊界條件為一端自由，一端固接。加載裝置見圖t往復荷載實驗采用位移控制加載方案，參考FEM461l'2.8.1節以及文獻，控制位移取柱頂位移，每一級加載循環3次，完成每級加載的時間為45.0一60.0min。第一級加載位移量為7.0mm，加載初期，每一級加載位移量為上一級加載位移量的1.4倍，當試件出現屈服之后，增長倍數改為1.3，加載制度見圖2。試驗主要測量內容為柱的水平荷載與水平位移，并且記錄柱子的裂縫發展情況。疲勞荷載試驗試件選用Q345材質的H型鋼，截面尺寸為194mmX150mmX5.4mmX8.5mm，跨度2.0m。由于室外厚型鋼結構防火涂料的破壞主要和試件的變形相關，所以采用位移等效，使梁和柱撓跨比相等，即y往//2l一ylL，得到yl=1.97mm，根據結構力學得到梁上需施加的荷載上限值凡max一61kN，并且考慮到風荷載頻遇系數為0.4，得到疲勞試驗的荷載下限值為Fim;=25.0kN。室外厚型鋼結構防火涂料的平均厚度為29.75mm，與設計值30.0mm相差不大。疲勞試驗加載的裝置示意見圖3。主要測量數據為荷載值和試件跨中的位移響應，并實時觀測記錄室外厚型鋼結構防火涂料的裂縫發展情況。疲勞試驗機施加的荷載采用的是正弦曲線，預期加載次數為100萬次，荷載頻率4Hz，加載制度見圖4。www.coedcamgirls.com